原创大众的dsg变速箱是干式还是湿式

DSG变速箱是一种被大众汽车广泛采用的自动变速器，其主要特点是快速换挡和高效能。DSG变速箱采用的是湿式和干式两种不同的技术，下面我们来分别介绍一下。

首先，干式变速箱是指变速箱内部没有润滑油，而是采用摩擦片进行换挡。这种变速箱结构简单，换挡速度快，响应灵敏，适合高功率的发动机。然而，干式变速箱耗能较大，容易过热，需要经常维护保养。

其次，湿式变速箱是指变速箱内部充满润滑油，并采用湿式离合器进行换挡。这种变速箱换挡平稳，耗能低，适合长途驾驶。但是，湿式变速箱结构复杂，维护保养需要更多的成本和时间。

那么，DSG变速箱是干式还是湿式呢？实际上，DSG变速箱采用的是湿式技术。这是因为，湿式变速箱的耗能低，能够有效地降低燃油消耗和排放，同时也能够提高驾驶舒适性和换挡平稳性。

总之，DSG变速箱是一种采用湿式离合器技术的自动变速器。虽然湿式变速箱维护保养成本较高，但其低耗能、高效率的特点使其成为现代汽车行业的主流选择。